Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
połączyć się z jednostką sterującą XX - elektronika hamulców
XX - Wartości mierzone grupa XXX obserwować wartości: pole X = +-X,X° (kąt przekręcenia kierownicy - w zakręcie w lewo wartość rośnie w zakresie dodatnim, w zakręcie w prawo wartość rośnie w zakresie ujemnym)
pole X = +-X,X m/sX (przyśpieszenie poprzeczne - w zakręcie w lewo wartość rośnie w zakresie dodatnim, w zakręcie w prawo wartość rośnie w zakresie ujemnym)
pole X = +-X,X°/s (prędkość obrotowa - w zakręcie w lewo wartość rośnie w zakresie dodatnim, w zakręcie w prawo wartość rośnie w zakresie ujemnym)
XX - Wartości mierzone grupa XXX obserwować wartości: pole X = +-X bar (ciśnienie płynu hamulcowego)
przy nieosiągnięciu wartości sprawdzić część: czujnik przyśpieszenia poprzecznego czujnik prędkości obrotowej czujnik ciśnienia płynu hamulcowego, czujnik kąta przekręcenia kierownicy, przewód CAN-bus
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.